Навчально-науковий інститут автоматики та електротехніки (ННІАЕ)
Постійне посилання на фонд
Переглянути
Перегляд Навчально-науковий інститут автоматики та електротехніки (ННІАЕ) за Ключові слова "141 "Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка""
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Розробка системи підтримки прийняття рішень щодо вибору систем виявлення вторгнень(НУК, 2024-12-27) Тотх Мішелл; Toth Miсhell; Турти Марина ВалентинівнаТотх Мішелл. Розробка системи підтримки прийняття рішень щодо вибору систем виявлення вторгнень. – Кваліфікаційна праця на правах рукопису. Кваліфікаційна робота на здобуття ступеня вищої освіти «магістр» за спеціальністю 141 «Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка» галузі знань 14 «Електрична інженерія» і освітньо-професійною програмою «Системи технічного захисту інформації, автоматизація її обробки». – Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова, Миколаїв, 2024. Пояснювальна записка: 126 с., 27 рис., 4 табл., 47 посилань. Кваліфікаційна робота присвячена актуальній темі – розробці ефективних систем захисту комп’ютерних мереж. Об’єктом даного дослідження виступають системи технічного захисту інформаційних ресурсів з обмеженим доступом, а предметом – системи виявлення вторгнень (СВВ). У роботі використано теоретичні основи проектування захищених мереж, систем підтримки прийняття рішень (СППР) та метод аналізу ієрархій. Метою дослідження є розробка СППР щодо вибору систем виявлення вторгнень як складової комплексу засобів захисту комп’ютерних мереж. У рамках дослідження проведено аналіз літературних джерел, визначено критерії класифікації та прийняття рішень для вибору СВВ; розроблено алгоритми і структуру СППР. Результати цієї роботи можуть бути корисними під час проектування захищених локальних мереж, а також у навчальному процесі за освітньою програмою «Системи технічного захисту інформації, автоматизація її обробки» зі спеціальностей 125 «Кібербезпека» та 141 «Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка». Результати цієї кваліфікаційної роботи були апробовані на ХII Всеукраїнській науково-технічній конференції з міжнародною участю «Сучасні проблеми інформаційної безпеки на транспорті» у 2024 році.