Дослідження навантажувальних діаграм кінетичних енергонакопичувачів при різних алгоритмах керування

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСавченко, Наталя Панасівна
dc.contributor.authorТрет’як, Андрій Валерійович
dc.contributor.authorSavchenko, Natalia P.
dc.contributor.authorTretiak, Andrii V.
dc.date.accessioned2021-01-26T09:35:53Z
dc.date.available2021-01-26T09:35:53Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionСавченко, Н. П. Дослідження навантажувальних діаграм кінетичних енергонакопичувачів при різних алгоритмах керування = Research of loading diagrams of kinetic energy accumulators with different control algorithms / Н. П. Савченко, А. В. Трет’як // Shipbuilding & Marine Infrastructure. – 2020. – № 1 (13). – С. 25–30.uk_UA
dc.description.abstractАнотація. Перспективи застосування кінетичних накопичувачів в процесах перетворення, розподілу та збереження електроенергії зумовлені їх екологічністю й довговічністю функціонування. Незважаючи на прогресивний розвиток технічних і технологічних рішень конструктивного виконання кінетичних накопичувачів енергії, питання підвищення енергоефективності їх роботи розглянуті недостатньо глибоко, особливо в прив’язці до виконуваних функцій в електричних мережах. У статті представлено експериментальне дослідження навантажувальних діаграм кінетичних накопичувачів енергії при одиночному та груповому режимах роботи залежно від різних алгоритмів управління й виконуваних функцій. Методи дослідження – експериментальна імітація процесів «заряд–зберігання–розряд» у кінетичних накопичувачах на розробленому прототипі групи кінетичних накопичувачів. У результаті проведених досліджень установлено що одиночне застосування накопичувача є доцільним при режимі роботи, коли накопичувач розряджається приблизно на 60 %, після чого йде його заряд.uk_UA
dc.description.abstract1Abstract. Prospects for the use of kinetic drives in the processes of transformation, distribution and conservation of electric power due to their environmental friendliness and durability. Despite the progressive development of technical and technological solutions for the constructive implementation of kinetic energy storage, the issues of improving the energy efficiency of their work are not considered sufficiently deeply, especially in connection with the performed functions in electrical networks. The article presents an experimental study of load diagrams of kinetic energy storage devices in single and group modes depending on different control algorithms and functions performed. Research Methods – An experimental simulation of “charge-storage-discharge” processes in kinetic storage devices on a developed prototype of a group of kinetic storage devices. As a result of the conducted researches it was found that a single use of the drive is expedient in the operating mode when the storage device is discharged by about 60% after which its charge goes. In this mode, we have the highest efficiency. With the group use of kinetic storage devices, the efficiency of parallel connection and simultaneous “charge-discharge” mode is achieved if necessary to quickly cover the peak load. With the alternate algorithm of the storage devices, the efficiency of the work is achieved with long-term load coverage. The conclusions made regarding the modes of operation of the storage devices in the system “drive-consumer” are fully confirmed by the received load diagrams. Kinetic drive load charts were also experimentally obtained while managing common parameters such as rotation speed engine generator, charge-discharge time, value of accumulated power and efficiency, which allowed us to draw conclusions about the optimality of their choice. The conducted researches have practical and scientific importance. From a scientific point of view, we have the results for further study of kinetic storage devices while optimizing the “driveconsumer” system. Practical importance is the application of the results obtained in the design of the system “drive-consumer” for the needs of power systems.uk_UA
dc.identifier.issn2409-3858 (Print)
dc.identifier.issn2519-1845 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3437
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseriesУДК;621.31
dc.subjectнавантажувальна діаграмаuk_UA
dc.subjectкінетичний накопичувач енергіїuk_UA
dc.subjectмаховикuk_UA
dc.subjectзаряд–розряд накопичувачаuk_UA
dc.subjectалгоритм керуванняuk_UA
dc.subjectload diagramuk_UA
dc.subjectkinetic energy storage (KES)uk_UA
dc.subjectflywheeluk_UA
dc.subjectcharge-discharge of the driveuk_UA
dc.subjectcontrol algorithmuk_UA
dc.titleДослідження навантажувальних діаграм кінетичних енергонакопичувачів при різних алгоритмах керуванняuk_UA
dc.title.alternativeResearch of loading diagrams of kinetic energy accumulators with different control algorithmsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Savchenko.pdf
Розмір:
496.98 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.99 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№1 (13) 2020