Assessment of rigidity of the designed intermittent connections in ship structures

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorKorobanov, Yu. N.
dc.contributor.authorKuznetsov, A. I.
dc.contributor.authorHrabenko, A. A.
dc.contributor.authorКоробанов, Ю. Н.
dc.contributor.authorКузнецов, А. И.
dc.contributor.authorГрабенко, А. А.
dc.date.accessioned2019-11-29T10:27:44Z
dc.date.available2019-11-29T10:27:44Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionKorobanov, Yu. N. Assessment of rigidity of the designed intermittent connections in ship structures = Оценка жесткости проектируемых прерывистых связей судовых конструкций / Yu. N. Korobanov, A. I. Kuznetsov, A. A. Hrabenko // Shipbuilding & Marine Infrastructure. – 2018. – № 1 (9). – P. 127–133.en_US
dc.description.abstractThe article presents the assessment of rigidity of ship intermittent connections. The stress distribution and the values of rigidity coefficients of intermittent connections of the structure have been studied. The analysis is based on the results of computational procedures which follow the finite and boundary element methods to the contrary of the numerical methods used by other authors who cover the same topic. It has been established that there is a great variance and a lot of allowances in rigidity coefficients, as well as methods for their calculation. An analysis of methods for determining rigidity coefficients has shown that they cannot practically be introduced into the computer-aided system for ship structure design in the form presented in appropriate literary sources. In addition, the paper covers various ap-proaches to interpretation of the rigidity coefficients of intermittent connections and methods for their calculation using the example of a discontinuous plate. It is shown how to apply the finite and boundary element methods with their possible integration into computer-aided design systems.en_US
dc.description.abstractНаведено оцінку жорсткості переривчастих в’язей суднового призначення. Вивчається розподіл напружень і значень коефіцієнтів концентрації напружень переривчастих в’язей конструкції. За основу аналізу приймаються результати розрахункових процедур методами кінцевих і граничних елементів порівняно з роботами інших авторів. Встановлено, що коефіцієнти жорсткості, а також методи різняться між собою, мають велику кількість припущень. Аналіз методів визначення коефіцієнтів жорсткості показав, що в такому вигляді, як вони подані в літературі, впровадження їх в системи автоматизованого проектування суднових конструкцій практично неможливе. Розглянуто різні підходи до тлумачення коефіцієнтів жорсткості переривчастих в’язей, і методи їх визначення на прикладі переривчастої пластини. Наводяться шляхи використання методів кінцевих і граничних елементів з можливостями інтегрування в системи автоматизованого проектування.eng
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/2738
dc.language.isootheren_US
dc.relation.ispartofseriesУДК;629.021
dc.subjectrigidity of intermittent connectionsen_US
dc.subjectrigidity factoren_US
dc.subjectcomputer-aided system for ship structure designen_US
dc.subjectжорсткість переривчатих в’язейen_US
dc.subjectкоефіцієнт жорсткостіen_US
dc.subjectсистема автоматизованого проектування конструкцій суднового призначенняen_US
dc.titleAssessment of rigidity of the designed intermittent connections in ship structuresen_US
dc.title.alternativeОценка жесткости проектируемых прерывистых связей судовых конструкцийen_US
dc.typeOtheren_US

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Korobanov.pdf
Розмір:
591.02 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№1(9) 2018