Влияние режимов сжигания жидких сернистых топлив на скорость низкотемпературной коррозии
dc.contributor.author | Тендитный, Ю. Г. | |
dc.contributor.author | Tenditnyi, Yurii H. | |
dc.date.accessioned | 2021-04-28T11:08:25Z | |
dc.date.available | 2021-04-28T11:08:25Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.description | Тендитный, Ю. Г. Влияние режимов сжигания жидких сернистых топлив на скорость низкотемпературной коррозии = Impact of the combustion modes of liquid sulfur fuel on the rate of low-temperature corrosion / Ю. Г. Тендитный // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2017. – № 2 (469). – С. 33–40. | uk_UA |
dc.description.abstract | Анотація. Виконано аналіз результатів досліджень динаміки розвитку низькотемпературної сірчанокислотної корозії й впливу на її інтенсивність постійних факторів (наявності сірки в мазуті, коефіцієнта надлишку повітря α, температур металу tст, водовмісту емульсії) і змінних режимів (коливань α, tст) під час спалювання сірчистих стандартних мазутів і водомазутних емульсій з водовмістом до 30,0 %. | uk_UA |
dc.description.abstract1 | Abstract. Intensity of the low-temperature sulfuric-acid corrosion when burning standard fuel oil and water-oil emulsions with the water content up to 30,0 % has been considered, as well as the dynamics of these processes. The aim of this paper is to analyze the results of the study of the dynamics of the low-temperature sulfuric-acid corrosion, which allows predicting its development during long-term impact of aggressive flue gases. It also enables evaluating the influence of fixed and variable conditions on reliability and durability of low-temperature heating surfaces when burning standard sulfur fuels, as well as water-oil emulsions with water content of up to 30,0 %, under exposure to fixed factors (the content sulfur in fuel oil, the air excess coefficient α, the metal temperature tст, the water content in the emulsion) and variable conditions (fluctuations of α and tст). A statistical analysis of the impact of variable operating conditions of convective surfaces with temperatures below the sulfuric acid vapor dew point is carried out. The experimental dependences of the corrosion processes dynamics are obtained. The results of the study of the fuel oil and water-oil emulsion burning are compared. The regression equations obtained on the basis of these studies allowed building dependences of the corrosion rate at different temperatures of the wall, the air excess and time of gas exposure up to 1000 hours. It allowed comparing corrosive zones under the change of these factors and making a conclusion about the possibility of achieving a high boiler efficiency by burning water-oil emulsions. | uk_UA |
dc.description.abstract2 | Аннотация. Выполнен анализ результатов исследований динамики развития низкотемпературной сернокислотной коррозии и влияния на ее интенсивность постоянно действующих факторов (наличие серы в мазуте, коэффициента избытка воздуха α, температур металла tст, водосодержания эмульсии) и переменных режимов (колебаний α, tст) при сжигании сернистых стандартных мазутов и водомазутных эмульсий с водосодержанием до 30,0 %. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2311–3405 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2313-0415 (Online) | rus |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3994 | |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.relation.ispartofseries | 621.18.192:662.94 | uk_UA |
dc.subject | мазут | uk_UA |
dc.subject | водомазутная эмульсия | uk_UA |
dc.subject | низкотемпературная коррозия | uk_UA |
dc.subject | переменные режимы | uk_UA |
dc.subject | надежность | uk_UA |
dc.subject | мазут | uk_UA |
dc.subject | водомазутна емульсія | uk_UA |
dc.subject | низькотемпературна корозія | uk_UA |
dc.subject | змінні режими | uk_UA |
dc.subject | надійність | uk_UA |
dc.subject | fuel oil | uk_UA |
dc.subject | water-oil emulsion | uk_UA |
dc.subject | low-temperature corrosion | uk_UA |
dc.subject | variable conditions | uk_UA |
dc.subject | reliability | uk_UA |
dc.title | Влияние режимов сжигания жидких сернистых топлив на скорость низкотемпературной коррозии | uk_UA |
dc.title1 | Impact of the combustion modes of liquid sulfur fuel on the rate of low-temperature corrosion | uk_UA |
dc.title2 | 2017 | |
dc.type | Article | uk_UA |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Tenditnyi.pdf
- Розмір:
- 782.64 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- статья
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.05 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: