Підвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок у процесі спалювання водопаливних емульсій
Вантажиться...
Дата
2020
Автори
Філіпщук, О. М.
Колбасенко, О. В.
Filipshchuk, Oleksandr M.
Kolbasenko, Oleg V.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Анотація. Мета дослідження − підвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок, що використовують водопаливні емульсії. Для підвищення достовірності оцінки впливу солевмісту, рівня кавітаційної обробки і водовмісту ВПЕ дослідження були проведені на експериментальній установці. Для забезпечення необхідного рівня кавітаційної обробки ВПЕ, яка оцінювалась за значенням рН на рівні 8,5 і дисперсності на рівні 1–2 мкм, паливна система складається: з першого контуру попередньої кавітаційно-циркуляційної підготовки ВПЕ з гідродинамічним кавітатором при кратності циркуляції близько 10 і другого контуру безпосередньої підготовки і підтримки якості ВПЕ перед ротаційною форсункою. Виконувався контроль якості горіння мазуту і ВПЕ за допомогою газоаналізаторів «Газохром-3101» і ОКСІ-5М із відносною погрішністю на рівні ±5 %. Достовірність витрат мазуту і ВПЕ забезпечується проходженням мазуту і ВПЕ через один і той самий спеціальний дозуючий пристрій (точність вимірювання ±1 %). Сталість витрати палива контролювалось за постійністю температури газів на виході з топки на рівні 1200 °С (точність вимірювань ±5 °С). Спалювання ВПЕ із солевмістом до 180 мг/л із водомісткістю 25–30 % дає змогу у зв’язку зі зниженням інтенсивності низькотемпературної корозії до 0,15 мм/рік знизити мінімальну температуру стінки поверхонь нагрівання до 70 °С і відкриває можливості встановлювати в котлах конденсаційні поверхні. Розроблені конструктивні схеми з установкою конденсаційних поверхонь економайзерів, гарячого теплопостачання і скрубера, що забезпечує збільшення глибини утилізації в УК на 25…30 %, ККД у допоміжних котлах на 10 % і зменшення теплових викидів в атмосферу в 1,6 раза. З урахуванням економії чистого палива при спалюванні ВПЕ (в ДВЗ до 8 %, в ДК до 25 % із використанням ВТЕР (нафтомастиломістких вод і нафтозалишків на танкерах) забезпечується економія палива при роботі СЕУ на рівні 10 %.
Опис
Філіпщук, О. М. Підвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок у процесі спалювання водопаливних емульсій = Improvement of technical and economic efficiency of ship boiler units for combustion of waterfuel emulsions / О. М. Філіпщук, О. В. Колбасенко // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2020. – № 1 (479). – С. 51–60.
Ключові слова
водопаливна емульсія, солевміст, водовміст, інтенсивність низькотемпературної корозії, конденсаційні поверхні, глибина утилізації, економія палива, електродіаліз води, комплексне використання ресурсів, water-fuel emulsion, salt content, water content, intensity of low-temperature corrosion, condensation surfaces, depth of utilization, fuel economy, water electrodialysis, integrated use of resources