Підвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок у процесі спалювання водопаливних емульсій

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorФіліпщук, О. М.
dc.contributor.authorКолбасенко, О. В.
dc.contributor.authorFilipshchuk, Oleksandr M.
dc.contributor.authorKolbasenko, Oleg V.
dc.date.accessioned2021-04-07T10:14:11Z
dc.date.available2021-04-07T10:14:11Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionФіліпщук, О. М. Підвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок у процесі спалювання водопаливних емульсій = Improvement of technical and economic efficiency of ship boiler units for combustion of waterfuel emulsions / О. М. Філіпщук, О. В. Колбасенко // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2020. – № 1 (479). – С. 51–60.uk_UA
dc.description.abstractАнотація. Мета дослідження − підвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок, що використовують водопаливні емульсії. Для підвищення достовірності оцінки впливу солевмісту, рівня кавітаційної обробки і водовмісту ВПЕ дослідження були проведені на експериментальній установці. Для забезпечення необхідного рівня кавітаційної обробки ВПЕ, яка оцінювалась за значенням рН на рівні 8,5 і дисперсності на рівні 1–2 мкм, паливна система складається: з першого контуру попередньої кавітаційно-циркуляційної підготовки ВПЕ з гідродинамічним кавітатором при кратності циркуляції близько 10 і другого контуру безпосередньої підготовки і підтримки якості ВПЕ перед ротаційною форсункою. Виконувався контроль якості горіння мазуту і ВПЕ за допомогою газоаналізаторів «Газохром-3101» і ОКСІ-5М із відносною погрішністю на рівні ±5 %. Достовірність витрат мазуту і ВПЕ забезпечується проходженням мазуту і ВПЕ через один і той самий спеціальний дозуючий пристрій (точність вимірювання ±1 %). Сталість витрати палива контролювалось за постійністю температури газів на виході з топки на рівні 1200 °С (точність вимірювань ±5 °С). Спалювання ВПЕ із солевмістом до 180 мг/л із водомісткістю 25–30 % дає змогу у зв’язку зі зниженням інтенсивності низькотемпературної корозії до 0,15 мм/рік знизити мінімальну температуру стінки поверхонь нагрівання до 70 °С і відкриває можливості встановлювати в котлах конденсаційні поверхні. Розроблені конструктивні схеми з установкою конденсаційних поверхонь економайзерів, гарячого теплопостачання і скрубера, що забезпечує збільшення глибини утилізації в УК на 25…30 %, ККД у допоміжних котлах на 10 % і зменшення теплових викидів в атмосферу в 1,6 раза. З урахуванням економії чистого палива при спалюванні ВПЕ (в ДВЗ до 8 %, в ДК до 25 % із використанням ВТЕР (нафтомастиломістких вод і нафтозалишків на танкерах) забезпечується економія палива при роботі СЕУ на рівні 10 %.uk_UA
dc.description.abstract1Abstract. The purpose of the study is to increase the technical and economic efficiency of ship boiler units using water emulsions. To improve the reliability of the impact assessment of salt content, the level of cavity treatment and the water content of WFE studies were conducted on a pilot plant. In order to provide the required level of cavitation processing of WFE, which was estimated by the pH value at the level of 8,5 and the dispersion at the level of 1 ... 2 microns, the fuel system consists of: from the first contour of the previous cavitation-circulating preparation of the WFE with a hydrodynamic cavitator at a multiplicity of circulation of about 10 and the second contour of the direct preparation and maintenance of the quality of the WFE before the rotary nozzle. Quality control of combustion of fuel oil and VPE was performed with the help of gas sensors “Gasochrome-3101” and OKSI-5M with relative error at the level of ± 5 %. The reliability of the fuel oil and TPE consumption is ensured by the passage of the oil and VPE through the same special metering device (measurement accuracy ± 1 %). The consistency of fuel consumption was controlled by the constant temperature of the gas at the exit of the furnace at the level of 1200 °С (measurement accuracy ± 5 °С). Combustion of WFE with a salt content up to 180 mg/l with a water capacity of 25...30 % allows to reduce the minimum wall temperature of the heating surfaces to 70 ° C due to the reduction of the low-temperature corrosion intensity up to 0,15 mm/year opens the possibility to install condensation surfaces in boilers. Design schemes with the installation of condensing surfaces of economizers, high-temperature heat supply and scrubber are developed, which provides an increase in the depth of utilization in waste-heat boiler by 25…30 %, efficiency in secondary boilers by 10 % and reduction of thermal emissions into the atmosphere by 1,6 times. Taking into account the saving of pure fuel during the combustion of WFE (up to 8 % in the internal combustion engine, in SB up to 25 % with the use of STER (oil-containing water and oil residues on tankers), during work of SPP fuel economy at the level of 10 % is provided.uk_UA
dc.identifier.issn2311–3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)uk
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3804
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries621.036.07uk_UA
dc.subjectводопаливна емульсіяuk_UA
dc.subjectсолевмістuk_UA
dc.subjectводовмістuk_UA
dc.subjectінтенсивність низькотемпературної корозіїuk_UA
dc.subjectконденсаційні поверхніuk_UA
dc.subjectглибина утилізаціїuk_UA
dc.subjectекономія паливаuk_UA
dc.subjectелектродіаліз водиuk_UA
dc.subjectкомплексне використання ресурсівuk_UA
dc.subjectwater-fuel emulsionuk_UA
dc.subjectsalt contentuk_UA
dc.subjectwater contentuk_UA
dc.subjectintensity of low-temperature corrosionuk_UA
dc.subjectcondensation surfacesuk_UA
dc.subjectdepth of utilizationuk_UA
dc.subjectfuel economyuk_UA
dc.subjectwater electrodialysisuk_UA
dc.subjectintegrated use of resourcesuk_UA
dc.titleПідвищення техніко-економічної ефективності суднових котельних установок у процесі спалювання водопаливних емульсійuk_UA
dc.title1Improvement of technical and economic efficiency of ship boiler units for combustion of waterfuel emulsionsuk_UA
dc.title22020
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Filipshchuk.pdf
Розмір:
714.06 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№ 1 (479) 2020